E-Prix Monaco 2025: Az e algoritmus szívfokozatot igényel a Monte-Carlo Société de l’Sble des bains de mer-en

E-Prix Monaco 2025: Az e algoritmus szívfokozatot igényel a Monte-Carlo Société de l’Sble des bains de mer-en

A Vehicle Club de Monaco (ACM) nemrégiben találta meg az új szórakozást a 2021 -es kiadásának friss dallam stílusában.A fejedelemség legújabb útjait a Motor Race Records és az algoritmusok által a legnagyobb pillanatok lejátszott helye biztosítja a Monte Carlo belsejében valószínűleg a Motorsport legszebb motorsportját, mivel ez a hatalmas prix rutinhoz fordult néhány évvel ezelőtt. Az összes pályán végzett akcióhoz több kalandot biztosítunk a szerető közösségétől – az E algoritmus magával ragadó rajongói fesztiválját minden korszak középpontjában. Ez egy egész napos ingatlanértékű szórakozás, bányászat, és csak a boltban fog fejleszteni.

Dupla fejléc a Monaco-korszak alatt! | a legjobb fogadási tippek

Kérjük, győződjön meg arról, hogy rengeteg idő van a keresésen keresztüli előrehaladáshoz, és a szűrési folyamatokat. Javasoljuk, hogy vegyen tömegközlekedést Monacóba jutáshoz, például a tanításon keresztül másként edzőt.Az új tribantok gyakran hozzáférhetők a friss megállás kijáratánál, és Ön a Hercegségről szól.

Néhány edzőpályás kezdődik a 8 -ban, így minden versenyző számára kipróbálhatja az autó kalibrásait is. Dél alatt olyan selejtező fordulókat találhat, a legjobb fogadási tippek amelyekkel a friss járművezetőket négy szervezetre osztják. A legújabb fél tucat sofőrnek, amelynek a saját rutinja néhány köre több volt, a szuper pólusra választják.

2025 -ben a Monaco -tól távol lévő friss hercegség 2 fordulóját tartja az ABB FIA Formula E közösségi bajnokságon, pontosan ugyanazon a vasárnap mentén, az első alkalommal, tizenegy hónapon belül. Algoritmus E hatékonyság a vadonatúj elbűvölő utak figyelembevétele a monacói és valami robbant az epikus rutinban. Mivel mindössze 13 autó keresztezi a vadonatúj vonalat, a Fresh Monaco Eprix minden Formula Age verseny legkevesebb befejezőjével találkozott. A Monaco EPRIX első lépcsője a leginkább néhány esemény közé tartozik, hogy nem képes pozitív változást kapni a vezetőtől.Elegendő oka annak, hogy egyszerűen több mint 15 másodperc alatt az első tízben az új verseny határozottan a legújabb legközelebbi a gödör szempontjából, amely a saját tételek első és múltját érinti.

• Mivel mindössze 13 jármű átlépte az új sorozatot, a Fresh Monaco EPRIX minden Formula Age verseny legkevesebb befejezőjével találkozott.
• Tehát megünnepelheti az elektromos magányos üléses bajnokság friss tizedik évfordulóját a monacói rutinnak, a rajongóknak lehetősége nyílik arra, hogy két napot érezzenek a 2025-es motorsportból, az A dallamra, és ez az utolsó verzió során csaknem 2 száz előrelátást észlelt.
• Ha határozottan a trend biztosítja, hogy a hat ember segítséget nyújtson az idén a nyereményekhez, a fő fél tucat felépítésében a sofőrök rangsorában.
• A Car Pub de Monaco (ACM) nemrégiben a legújabb élvezetes dal elrendezést mutatta be a 2021 -es verzióban.
• Los Angeles Rascasse, Gambling Enterprise téglalap alakú, és a Grand Hotel hajtűje – találhat pár sarkot a Motorsport legenda kiváltására.

A vadonatúj lámpák, hogy Monaco híres alagútja legyen

Az elektronikus járművek iparának iparága általában ismét harcol a hegyen belül Mirabeau, valamint a híres helyi kaszinó tér eredményeként, a Hatalmas Hotel Hairpin-en keresztül, és a Nouvelle Chicane előtt az utánozhatatlan Monaco-csatornából-ebben az évben a hagyományos konfigurációban. A friss Monaco EPRIX -et a kocsmában tartják Monacótól távol, azaz a vadonatúj Formula 1 események otthona. Noha nem, az élvezeti egyszerűen egy 765 kilométerre működik, a vadonatúj Formula 1. lépéssel való verseny helyett a harmadik lépéstől való távolság elérése érdekében. A Formula e Monaco dal legújabb csökkentett távolsága azt jelenti, hogy a teljes verseny mérete mindössze 90 kilométer, és egyszerűen 51 körnek kell elérnie ezt a számot.

A legújabb Monaco E-Prix száz% -os elektronikus magányos ülés

A vadonatúj kiemelkedés, annak ellenére, hogy megpróbálja a Jean-Eric Vergne botját, aki a vadonatúj 2022-es járművezetők versenyét eredményezte. A vadonatúj francia a DS Techeetah Group részét képezi, akit a konstruktorok bajnoka miatt koronáztak. Vergne a rutinból azonnal más eredményeket tapasztalt a rendezvény után, a vadonatúj leggyorsabb kör az alapító versenytől, és a rúd állapotában választja a 2022 -es élményből. A Motorsport legenda, Nelson Piquet hírhedten hasonlította össze a Monegasque utakon belüli versenyzését a nappali körüli ciklus vezetésével, a jobb képlet -életkor úgy tűnik, hogy a Monacóban túlléphet, mivel a teljes ikonikus rutin a 7. évbe kerül.

Áll a verseny után

Közvetlenül a saját előkészítéséről, a Vandoorne megragadta a fogantyúját, amely jót tesz egymásnak, hogy újrainduljon, hogy a friss kockás szalaghirdetés alapja legyen, amelynek verseny aránya és erőfeszítései vannak a kézben.Evantual 8. évad bajnoki Stoffel Vandoorne, a Mercedes-EQ eljövetele most DS Penske, legyőzze a Monte Carlo új útjait, amelyek kiváló taktikai lökést kapnak, így megnyerheti a legújabb 2022 Monaco E-prixet, és megragadhatja a legújabb ABB FIA FORAMULA Age Driver Cournament Head-t. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) friss belga léhes pólusát a felső lépésben, miközben a DS Techeetah Jean-Eric Vergne vagy a harmadik háznak tűnt. A friss FIA -homologizált dallam hajlamos arra, hogy további járdaszegély helyzetéből álljon a Sainte -nél, csakúgy, mint az első az 1929 -es belsejében, és a T11 legújabb chicane elrendezésének megváltozása a kikötő elülső oldalára a saját alagútjának naplójáig. Amelyeknek 17 versenye van a 11. évszak birtoklásának terve, a friss helyszínek (Miami, Jarkata), és a Gen3 EVO-tól eltérő járművet fog tenni (0-60 mph az első lépésben.

A friss rúd helyzete és a leggyorsabb kör lehet néhány olyan szegmens, amelyek extra kommunikációt adnak a saját támogatói számára a Battle Sunday számára. Sebastien Buemi valójában a vadonatúj Formula, Elizabeth Monaco szempontjából nyert, mivel valószínűleg képes volt megnyerni az informatikai ismereteket néhány napig. A Monaco EPRIX eredeti két eseménye svájciba ment, ha a Renault Elizabeth.dams -hez lovagol.

Történelmi időtartam Monacóban

Az első szezonokban és a 2015-ös Fresh 2015-es korszak-prixen is, különösen az elismerten az egyetlen autócsoport, amely valójában a legújabb Ignite-Reneult SRT 01E, amelyet a frissítő rácsba helyezett csoportok alkalmaztak. Az idő alatt az akkumulátor élettartama huszonnyolc kW-os nem volt elegendő a negyvenötszeres csata befejezéséhez. Emiatt az összes autósnak a legújabb paddockban kell maradnia, hogy javítsák a járműveket a tömeg közepén. Az elmúlt években a Digital Automobiles műszaki technikája a villámlások során bekerül, és 2019 -ből egy alternatív típusú rohanó járművet fog megjelenni, amelynek tápegységét határozottan kétszer annyi kapacitás tartalmazza.

Vedd el a válogatást a friss Monaco rutin híres részein található tribünektől. Nagyon sok közül lehet választani, valamint a Sainte -ban a saját első változásának véleményét, a vadonatúj vonzó szerencsejáték -vállalkozás téren, valamint a következtetési sorba való futás a részvénytől annak érdekében, hogy az Anthony Noghes területén a múltbeli változásokig. Nagyon sok elérhető és véleménye van az első fordulatról a Sainte Place -ben, az új, elbűvölő helyi kaszinó téglalap alakú, valamint a végső távolságra az úszómedencéből, hogy az Anthony Noghes sarok legutóbbi fordulójáig. Az E algoritmus jó a vadonatúj, híres Monaco Avenue-nak, amelynek fellépése van, és a vödörterheléssel felülmúlja, mivel a teljes ikonikus áramkör a 7. évadban a teljes ikonikus áramkörbe kerül. Az év korának legújabb képessége az első időkben az Ipari Bajnokság háttérképe, mert az autók az Algorithmus első idő alatt. A Monaco utak korábbi nyerteseinek legújabb epikus sorozata Fangio, Stirling Moss, Jack Brabham, Graham Hill, Jackie Stewart, Niki Lauda, ​​Alain Prost, Michael Schumacher és You Ayrton Senna büszkélkedhet, amely itt fél tucat pillanatot nyert, és egy archívumot.